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那是空气悬挂系统，在国外，空气悬架系统在重型货车上的使用率超过80%，在高速客车和豪华城市客车上已100%采用，部分轿车也安装了这个系统。
一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择。空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等组成。其功能主要有3个：控制车身的水平运动：调节车身的水平高度：调节减震器的软硬程度。其中，前两项功能是相互联系的，分为3个状态：1、关闭保持状态。当车辆被举升器举起，离开地面时，空气悬挂系统将关闭相关的电磁阀，同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度：2、正常状态，即发动机运转状态。行车过程中，若车身高度变化超过一定范围，空气悬挂系统将每隔一段时间调整车身高度：3、唤醒状态。当空气悬挂系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。同时，空气悬挂可以调节减震器软硬度，包括正常、微软及硬态3个状态，驾驶者可以通过车内的控制钮进行控制。
奔驰空气悬挂工作原理介绍
太平洋汽车网先按下空气悬架按键，要一直按着，不能松手间断按，要一直按着直到按键上的指示灯闪烁即可。
只有宝马7系旗下配备空气悬架的车型才有举升模式。
在日常调节中，空气悬架会有几个状态：
（1）保持状态。当车辆被举升器举起，离开地面时，空气悬架系统将关闭相关的电磁阀，同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度。
（2）正常状态，即发动机运转状态。行车过程中，若车身高度变化超过一定范围，空气悬架系统将每隔一段时间调整车身高度。
（3）唤醒状态。当空气悬架系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。同时，空气悬架可以调节减震器软硬度，包括软态、正常及硬态3个状态（也有标注成舒适、普通、运动三个模式等），驾驶者可以通过车内的控制钮进行控制。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
空气悬架主要由控制计算机、空气压缩机、储气罐、气动前后减震器和空气分配器组成。主要有三个功能，即车身的水平控制和调节。ADS的功能是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减震器的气室。前后轮附近都有车高传感器。行车电脑根据车高传感器的输出信号，判断车身高度的变化，然后控制压缩机和排气阀压缩或拉伸弹簧，达到减振的效果，从而改变车高。1.水平控制和水平调节功能：空气悬架系统的前两个功能是相互控制的，分为以下三种状态：(1)Off-hold状态：车辆举升时，系统会关闭相关电磁阀，电脑会记忆车身高度，使车辆在下落后保持原来的高度。(2)正常状态，即发动机运行状态：车辆停放时，某一车门或行李厢盖打开后，如果车身高度变化超过10mm，系统会重新调整车身高度；行驶过程中，如果车身高度变化超过20毫米，系统将每隔15分钟重新调整一次车身高度。(3)唤醒状态(工作时间约1分钟)：当系统控制单元被遥控钥匙、车门开关和行李箱盖开关唤醒时，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度比正常高度低30mm以上，储气罐会提供压力使车身上升到正常高度，此时储气罐的压力必须大于1.1MPa。如果车身高度低于正常高度65mm以上，储压罐压力小于1.1MPa，系统会命令气泵工作提供压力使车身高度降低63mm，此时电池电压必须大于12.4V；如果由于卸载导致车身高度升高超过10毫米，系统会将车身放气至正常高度。2.ADS功能：ADS功能可以调节减震器的软硬程度。减震器有三档：普通、微软、硬。该功能可由驾驶室中的控制按钮控制。车身的水平调节功能也可以通过驾驶室中的车身控制按钮来操作。当按下此按钮时，车身将自动上升25毫米，然后车身将恢复正常状态。正常状态是指车辆出厂时存储在系统控制计算机中的高度。
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